オイルキャッチタンクは、クランクケース換気システムのブリーザーバルブと吸気マニホールドポートの間に挿入される装置です。新車には標準装備されていませんが、車に取り付ける価値は十分にあります。

オイルキャッチ缶は、オイル、ゴミ、その他の汚染物質をろ過することで機能します。この分離プロセスは、車のエンジンに多くのメリットをもたらします。オイルキャッチ缶は、車のPVCシステム内を自由に循環したままだと吸気バルブ周辺に蓄積されてしまう粒子をろ過します。

この記事では、次の 5 つの最高のオイルキャッチ缶を紹介します。

スタイル1: オイルキャッチ缶はユニバーサルフィットのキャッチ缶です.

ホンダでもメルセデスでも、このオイルキャッチタンクを車に取り付けることができます。車のPVCシステム内を循環する空気中の不純物を除去します。

このキャッチにはブリーザーフィルターが付属しており、エンジンへの取り付け方法をカスタマイズできます。ブリーザーフィルターはPVCの前に設置して通気システムとして使用することも、ブリーザーフィルターなしでキャッチ缶を使用することもできます。

このオイルキャッチタンクは軽量アルミニウム製で、入口と出口のラインに加え、31.5インチのNBRホースが付属しています。取り付けブラケットは付属しておりませんので、別途ご購入ください。

寒い時期には、オイルキャッチタンク内に溜まった液体が凍結して換気システムに損傷を与える可能性があるため、定期的にオイルキャッチタンクを空にすることが重要です。

長所:
NBRホース付属。
オプションのブリーザーフィルター。
ベースは取り外し可能でお手入れも簡単。
分離を向上させるバッフルが付属しています。

スタイル2：オイルキャッチ缶トップ10

Top 10 Racingのこのオイルキャッチタンクは350mlの容量があり、PCVシステムからガス、オイル、カーボンの堆積物を効果的に排除します。オイルキャッチタンクを使用することで、時間の経過とともに蓄積してパフォーマンスを低下させる可能性のある汚染物質を循環空気から除去し、エンジンの寿命を延ばすことができます。

このオイルキャッチ缶には 3 つの異なるサイズのアダプターが付属しており、ほぼあらゆるサイズのホースを取り付けることができ、O リング ガスケットがオイル漏れを効果的に防止します。

Top 10 Racingのオイルキャッチ缶は、長期間の使用に耐えられるよう作られています。高品質のアルミニウムは強度が高く、取り付け中もオイルキャッチ缶を摩耗から守ります。

生活をさらに楽にするために、このオイルキャッチにはオイルレベルゲージが内蔵されており、内部のオイル量を簡単に監視できます。

オイルキャッチタンクの底部は簡単に取り外して清掃できます。オイルキャッチタンク内部のバッフルは、空気中のオイルやその他の有害な蒸気を効果的に除去し、ブリーザーフィルターはきれいなオイルをシステム内へ自由に排出します。

長所:
ディップスティック内蔵。
ベースは取り外し可能。
丈夫で耐久性のあるアルミ缶。
3サイズのアダプターが付属。

スタイル3：ユニバーサル750ml 10ANアルミバッフルオイルキャッチ缶

こちらもHaofaのオイルキャッチ缶ですが、以前レビューした製品よりも容量が大きいです。750mlのユニバーサルオイルキャッチ缶で、容量が大きいため、小型の製品ほど頻繁に空にする必要はありません。

このオイルキャッチタンクは、市場に出回っている多くの類似製品よりも取り付けが簡単です。タンク側面に内蔵されたブラケットはエンジンへの取り付けが非常に簡単で、ブリーザーフィルターを使用して通気システムを構築することも、ブリーザーフィルターなしでオイルキャッチタンクのみを取り付けることもできます。

ブラケットはオイルキャッチ缶に完全に TIG 溶接されており、エンジンの振動で装置が外れる心配はありません。

オイルキャッチタンクが正常に機能していない場合は、必ず空にする必要があります。時間の経過とともにオイルキャッチタンク内にスラッジが蓄積しますが、Vincos 750ml缶を使えば簡単に除去できます。この製品は3/8インチの排出バルブと取り外し可能なベースを備えているため、オイルの排出がこれまで以上に簡単になります。

長所:
大きいサイズ – 750ml。
完全にTIG溶接されたブラケット。
底部は取り外し可能でお手入れが簡単です。
油を効果的に分離するためのバッフル付き。

スタイル4：ユニバーサルポリッシュバッフルリザーバーオイルキャッチ缶

このオイルキャッチタンクキットは、車両の吸気系に流入するオイル、水蒸気、そして汚染物質の量を減らすのに役立ちます。クランクケース内にゴミが蓄積すると、エンジンの失火につながる可能性があり、汚れたエンジンはクリーンなエンジンほど性能を発揮しません。

オイルキャッチタンクはユニバーサルフィットで、バッフルが汚染された蒸気やガスを効果的に冷却し、ろ過しやすい液体に変えます。有害物質も空気から分離され、オイルキャッチタンク内に貯蔵されます。

Haofaのオイルキャッチタンクキットは、ユニバーサルフィットで取り付けも簡単なため、ほとんどの車種に使用できます。このバッフル付きオイルキャッチタンクを車に取り付けるのに、整備士の資格は必要ありません。

このキットには、オイルキャッチ缶、燃料ライン、2 x 6mm、2 x 10mm、2 x 8mm の継手、および必要なボルトとクランプが含まれています。

長所:
ユニバーサルフィット。
内部バッフル。
各種サイズのフィッティングが付属します。

スタイル5：ブリーザーフィルター付きオイルキャッチタンク

Haofaのオイルキャッチ缶は、耐久性と強度に優れた300mlのアルミ缶で、ブリーザーフィルターを内蔵しています。ブリーザーフィルターを装着することで通気システムを構築できます。また、オイルキャッチ缶は内蔵バッフルと併用することで、空気を効果的に浄化し、油分などの不純物を取り除きます。

内部バッフルには二重チャンバーがあり、このオイルキャッチ缶は市場の他の製品よりも効果的なろ過を提供します。

このオイルキャッチタンクを使用すると、PCVシステム周辺を循環するスラッジやオイルカスが減少します。オイルキャッチタンクはエンジン性能を向上させ、よりクリーンなエンジンはより効率的に動作し、寿命も長くなります。

このオイルキャッチ缶には取り付けブラケットは付属していませんが、ユニバーサルフィットオイルキャッチ缶には必要なネジ、Oリング、ホースが付属しています。

長所:
デュアルチャンバー内部バッフル。
オプションのブリーザーフィルターが付属。
強くて耐久性のあるアルミニウム製。
予算に優しい。